“地狱之火”被反核活动家封锁了几个小时20

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核废料的车队,由网络Sortir杜NUCLEAIRE被称为“地狱之车”,周六应该达到戈尔莱本,德国。世界报与AFP发布时间2010年11月5,在15:40 - 最后更新2010年11月5日下午9时09分播放时间2分钟。被封锁由反核人士在卡昂几个小时的核废料德国党瓦洛涅周五,11月5日在下午开始的过程中,警方说。铁路火车到德国,通过网络Sortir杜NUCLEAIRE被称为“地狱之车”,周六应该在下萨克森达到戈尔莱本,环保主义者的监督下。十四汽车载有123吨陶瓷核废料通过四名活动家谁铁链把自己锁在铁路封锁几百米卡昂火车站前。火车最终离开了大约19个小时。由于这种堵塞的结果,没有火车卡昂和瑟堡之间在这两个方向上行进,并且一打TER已被删除。十几列火车也记录了三十到九十分钟的延误。绿色和平组织和Sortir杜NUCLEAIRE活动人士说,这是“有史以来发生的最放射性运输”,根据他们的车队聚焦“至少两倍以上的放射性比放射性总排放污染切尔诺贝利灾难“。护卫队“放射性更多的历史”成千上万的德国核对手已经计划在11月5日,以抗议8靠在转换。环保组织绿色和平,要求不要去打扰它有作为车队“史上最放射性”课程的几十个活动家周五表现附近出发地。绿色和平组织已选择了阻止转移,因为根据法国的帕斯卡Husting协会的理事,“它不是为法国德国发电厂管理的浪费。”它还指出,这种废物不得存放在Gorleben,因为“只有一个棚屋”。尽管有预期的抗议活动,车队还有三辆货车,由负责将其运往德国的安全部队保留。对于绿色和平组织国际,南非库米奈杜的导演,“这个运输是核工业的一个可怕的象征。” A“你死我活宣言”中安妮·罗薇同时,安妮·罗薇,阿海珐集团总裁,法国信息说,绿色和平组织是“过度清单”,批评非政府组织“,只有反应时,它是运往德国“而不是其他国家。她还开玩笑说生态学家提到“最大的放射性车队”。 “这是第十一次,每次都有相同数量或几乎每种放射性,”她说。 “试想一下,我们采取丝毫的风险运送......对于这两个法国政府和对我们来说,这是一种侮辱,”她说。 “这种过度的边界上可笑的,补充说:”阿海珐总裁,确保有一个“没有理由害怕。(......)你有头盔,巨大的球形或圆柱形'保护'废物的钢铁。 “即使汽车掉下来,也没有任何反应,”她继续道。 “真正的斗争是气候变化,”罗薇女士认为还向谁反对车队环保。

作者:霍腆

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